条例予算特別委員会 生活環境分科会
2026年3月16日（月） 開催
令和8年度の交通局（地下鉄）の予算について、委員が質疑・意見を述べ、市が答えました。車内防犯カメラ設置、エスカレーター安全利用サインとピクトグラム・多言語案内、ミッドナイト・トレインと貝塚線の接続、原発事故時の対応と安定ヨウ素剤、接遇・人材育成、七隈線の6両編成化の検討（費用・スケジュール・車両増備・施設改修）、地下鉄延伸の実現可能性調査、西鉄貝塚線との相互直通運転、貝塚駅リニューアル、リアルタイム車内防犯カメラの効果、モバイル定期券、壁面緑化とその維持管理、QR乗車券・改札機更新と他事業者連携、駅トイレ、七隈線の需要予測と交通政策の在り方などが議論されました。
この日に話し合われた議題
- 1
車内防犯カメラ設置
車内防犯カメラの設置編成数と、防犯対策としての効果について質疑がありました。
質疑・意見 2件答弁 1件 - 2
エスカレーター安全利用サイン・多言語案内
エスカレーター安全利用サインや、外国人向けのピクトグラム・多言語案内の強化について議論しました。
質疑・意見 3件答弁 3件 - 3
ミッドナイト・トレインと貝塚線の接続
地下鉄が遅れた際の西鉄貝塚線の最終電車との接続について質疑がありました。
質疑・意見 1件答弁 1件 - 4
原発事故時の対応・安定ヨウ素剤
地震を伴わない原発事故時の運行の対応や、安定ヨウ素剤の備蓄・訓練について議論しました。
質疑・意見 3件答弁 2件 - 5
接遇・人材育成
サービス介助士の資格取得や、より快適な利用に向けた接遇研修について質疑がありました。
質疑・意見 3件答弁 2件 - 6
原油高騰と輸送人員の見込み
原油高騰による公共交通の利用増が輸送人員の見込みに反映されているかについて確認しました。
質疑・意見 1件答弁 1件 - 7
七隈線6両編成化の検討（スケジュール）
駅施設の改修を伴う七隈線6両編成化の検討スケジュールについて質疑がありました。
質疑・意見 1件答弁 1件 - 8
地下鉄延伸（福岡空港）の費用感
七隈線の福岡空港への延伸に約1,490億円かかるとの試算と、その費用対効果について議論しました。
質疑・意見 1件答弁 1件 - 9
七隈線6両編成化（予算・車両増備・施設改修）
6両編成化の方針転換の経緯や検討予算、車両の増備・施設改修の費用・期間について質疑がありました。
質疑・意見 17件答弁 16件 - 10
地下鉄延伸の実現可能性調査
延伸の40年間での累積黒字化を指標とした需要見込みの調査と、今後の検討の進め方について議論しました。
質疑・意見 4件答弁 4件 - 11
西鉄貝塚線との相互直通運転
住宅都市みどり局が所管する貝塚線との相互直通運転の検討と、交通局の技術面での連携について質疑がありました。
質疑・意見 2件答弁 2件 - 12
貝塚駅のリニューアル
貝塚駅の内外装改修が直通運転の検討に影響しないことについて確認しました。
質疑・意見 1件答弁 1件 - 13
リアルタイム車内防犯カメラの効果
犯罪抑止や冤罪防止といった車内防犯カメラの効果と、警察への通報件数について質疑がありました。
質疑・意見 2件答弁 2件 - 14
モバイル定期券
令和10年度導入予定のモバイル定期券のスケジュール・予算と、費用対効果について議論しました。
質疑・意見 3件答弁 3件 - 15
壁面緑化とその維持管理
駅構内の壁面緑化事業の完了に伴う補助金の皆減と、今後の維持管理経費について質疑がありました。
質疑・意見 4件答弁 4件 - 16
QR乗車券・改札機更新と他事業者連携
令和10年度の改札機更新に合わせたQR乗車券の導入と、JR筑肥線など他事業者との連携について議論しました。
質疑・意見 2件答弁 1件 - 17
駅トイレ
地下鉄駅のトイレの数や、女性トイレの混雑への対応について質疑がありました。
質疑・意見 2件答弁 1件 - 18
七隈線の需要予測と交通政策の在り方
当初予測を上回る七隈線の利用状況を踏まえ、まちづくりと連携した交通政策や地域への還元について議論しました。
質疑・意見 1件答弁 1件
チャット形式で会議のやり取りを読めます。わかりやすい表現と原文を切り替えられます。